В Петербурге появится памятник конке

У конки на Васильевском острове появилась тяговая сила, сообщает НТВ. Раньше на 6-й линии Васильевского острова стоял только исторический вагон конки. А сегодня ночью к нему привезли бронзовых скакунов. С Английского проспекта коней перевозили на открытом автомобиле. Сразу несколько единиц спецтехники были задействованы для сложной операции.

Перед профессионалами стояло несколько сложных задач: перевезти бронзовых скакунов, развернуть в нужном направлении конку, установить скульптуры и, не повредив их, закрепить.

Торжественное открытие памятника состоится сегодня в час дня.

Согласно архивам, большинство маршрутов конно-железной дороги проходили по территории острова, а район Среднего проспекта и 6-9-й линий отличался наибольшей «плотностью» трамвайного движения, сообщает "Пятый канал".

24 Октября 2005

Фромугин / 26 Октября 2005

Что-то мне кажется, что как раз трамваев на Ваське и не будет (мост - на ремонт, на Петроградской будут "оптимизировать")!

Форточкин / 26 Октября 2005

Подписавшемуся "-" на сообщение от 25.10.2005 23:30: Не надо обобщать. Трамвайного парка не будет, а трамвайное движение останется. Не будет на ВО конки (т.е. движения на конках не будет, а вместо этого будет памятник конке) P.S. Как мог попытался прояснить ситуацию

/ 25 Октября 2005

"Согласно архивам, большинство маршрутов конно-железной дороги проходили по территории острова, а район Среднего проспекта и 6-9-й линий отличался наибольшей «плотностью» трамвайного движения" Всё это в прошлом :( Скоро на В.О. не будет ни трамвая, ни трамвайного парка :(

Ртышка / 25 Октября 2005

Что вы все ко мне прицепились! Всем - к статУе и тАм правьте! Я-то эти надписи не писал!!! И проблема не в (без)грамотном написании, а в том, что в одном объекте совместили ТЕРМИН и ОРФОГРАФИЮ из РАЗНЫХ эпох, которые в РЕАЛЬНОЙ жизни НЕ пересекались!

Подписавшемуся "ртышка" на сообщение от 25.10.2005 12:08: Сочетание на одной вывеске в одном предложении слов, написанных с использованием разных правил правописания – безграмотно. Хочешь стилизовать рекламу под начало 20 века – пиши "мобильный телефонъ", и "жидкокристаллическія панели" :)) ! Кстати, "ферт" мы и так обязательно и по многу пишем – это просто буква "ф". А не пишем мы из орфографии до 1918 г.: "і", "ять", "фиту", "ижицу" и "ъ" после согласной на конце слова.

ртышка / 25 Октября 2005

Написание слова "авиабилеты" по старой орфографии - бессмысленно. Авиабилеты появились в Росси ПОСЛЕ орфографической реформы. С таким же успехом можно писать и "машрутизатор", "сайдинг" или "аутсорсинг". А еще для красоты добавить ижиц, юсов больших и малых и фертов, обязательно фертов.

Hnsirf / 24 Октября 2005

А счастья-то, счастья-то!

/ 24 Октября 2005

Подписавшемуся "Ртышка" на сообщение от 24.10.2005 16:34: 1) Музейный новодельный вагон конки использует (не знаю, на правах ли владения или аренды) фирма "Глиссада", торгующая железнодорожными и авиабилетами. Чтобы сохранить стиль, они свою рекламу и служебные надписи сделали в шрифтах рисунка конца XIX века и в старой орфографии; например, на лесенке вешают табличку "Входъ запрещенъ". И свою рекламу над вагончиком они написали в старой орфографии: "Здесь фирма Глиссада продаетъ желѬзнодорожные и авиабилеты". Тут уж надо быть последовательным: или "продает" пишите без "ера" и "железо" без "ятя", или "авіа" пишите через "і". 2) В "музейной надписи на борту вагончика "Первое общество конно-желѬзныхъ дорогъ" по любым критериям нужны "еры" после согласных на конце слов.

Форточкин / 24 Октября 2005

Подписавшемуся "Ртышка" на сообщение от 24.10.2005 16:34: А вот мне кажется, что решила "блеснуть" знаниями, и попала впросак Ртышка (если верить сообщению А. С.) :-D

Ртышка / 24 Октября 2005

См. первое сообщение! Когда были авиабилеты, уже не было ятей и ижиц, когдя были ижицы, еще не было авиабилетов! Речь о том, что гг. оформители памятника решили "блеснуть" знаниями, и попали впросак (если верить сообщению А. С.).

Подписавшемуся "Андрей К." на сообщение от 24.10.2005 15:58: А там, где встанет очередной вагон, там и будет. Особенно, если его с места стащить не удастся. Соберутся депутаты. Репки почешут. Что делать, если трамвай в землю врос??? А памятник ему сделать, да и все

Андрей К. / 24 Октября 2005

А где и когда будет памятник трамваю?

Подписавшемуся "Ртышка" на сообщение от 24.10.2005 15:21: Я сильно мучался, когда пытался понять твою мысль. Сама то поняла, чего написала??

Подписавшемуся "Faust" на сообщение от 24.10.2005 14:56: М.б. он побывал и ему показалось, что они бронзовые, а не пластиковые. По трезвости ;-)

Ну и что! Как могли продавать авiабилеты на то, что еще не летало! Можно и на древнегречском такое слово сконструировать, но ведь греки, за исключение разве что Икара, и не летали. Авианедели - были, но были и не только авиаторы, но и летуны! Кстати, горожане из-за монополии конки сильно мучались. Вам это никакой наш парк не напоминает?

Faust / 24 Октября 2005

Товарищу редактору общественное порицание. Если бы он не копировал бездумно новостные пресс-релизы, а побывал на самом открытии, или хотя бы позвонил куда следует, то знал бы, что на самом деле статуи коней не бронзовые, а пластиковые! :))))

А что скажет Пузико? Блины там будут продаваться?? Метро же рядом. Блины давай!!!! И чтоб с пивом.

Подписавшемуся "Ртышка" на сообщение от 24.10.2005 13:47: 1) Грамматика есть грамматика. Если правила правописания требуют написания "і" перед гласной, это выполняется во всех новообразованиях, заимствованиях и т.д. 2) Слово "билет", например, железнодорожный, существовало с середины XIX века. См. у Л.Н.Толстого, Чехова и проч. 3) Слова "авіація", "авіаторъ", "авіаціонный" появились в русском языке задолго до реформы правописания 1918 г.

А я вот смотрю, что написание авиабилеты с ижицами всякими бессмысленно. Во-первых, я не уверен, что билеты тогда именно так назывались, а, во-вторых, регулрные авирейсы появились только в Советской Росси с 20-е годы, но не при проклятом царском режиме, когда строили ВВС!

Подписавшемуся "А.С." на сообщение от 24.10.2005 12:59: И куда только Ртышка смотрит??

А.С. / 24 Октября 2005

Неплохо было бы в надписях на бортах вагона и на плакатах исправить орфографические ошибки. Там использована орфография до 1918 г., – с "ятями", "ерами" и т.д., – но не везде правильно. В плакате про продажу билетов надо написать: "авіабилетовъ" – через десятиричное "і" (которое всегда пишется перед гласными и перед "й"), а в надписи на борту вагона внизу пропущен "ъ" после согласной в конце слова "конно-железныхъ" (корневой "ять" в "железо" там поставлен правильно – здесь его не воспроизвести).

Добавить комментарий

Другая картинка

Правила написания комментариев

Уважаемые комментаторы!

Напоминаем вам, что в комментариях запрещено:

Употреблять нецензурные выражения и слова.
Размещать тексты, противоречащие законодательству РФ или призывающие к его нарушению.
Злоупотреблять клавишей Caps Lock. То есть часто писать комментарии заглавными буквами. Такие высказывания будут удаляться.
Оставлять комментарии очевидно не относящиеся к теме дискуссии или заметки.
Оставлять множество комментариев под разными именами под одной заметкой.
Оскорблять других участников обсуждения, авторов текстов на сайте, да и вообще всех.
Размещать тексты, содержащие пропаганду или агитацию, возбуждающие социальную, расовую, национальную, половую или религиозную ненависть и вражду.
Запрещается пропаганда социального, расового, национального, полового, религиозного или языкового превосходства.
Запрещается размещение рекламных сообщений, а также рекламных фраз в подписях и именах пользователей.
Запрещается размещать объявления о наборе распространителей почтовых рассылок, сетевых пирамид и пр.
Обсуждать действия администратора сайта (модераторов).

Каждый комментатор несет полную ответственность за размещенную им информацию. За двукратное нарушение настоящих правил пользователь может быть "забанен", то есть лишен возможности оставлять комментарии на сайте. Причем навсегда.