В. Матвиенко: первая очередь ЗСД должна быть введена в 2008 году
Проект прошёл согласование в Главгосэкспертизе РФ. Его окончательная стоимость - 175 млрд. рублей – в три с половиной раза превысила первоначальную.
Как передаёт , на отчётной конференции Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявила: "С госэкспертизой была полная засада. Мы её преодолели и получили наконец полное заключение по проекту. Мы доведём до конца все формальные согласования, и проект активно продолжит реализовываться. Проект также прошёл экспертный совет Министерства транспорта РФ. В течение 10 дней состоится последнее заседание проектной комиссии".
По словам генерального директора "Мостоотряда №19" (подрядчик строительства) Ефима Иголинского, уже в октябре 2008 года первая очередь Западного скоростного диаметра (ЗСД) от нежилой зоны Предпортовая-2 до транспортной развязки на пересечении с Краснопутиловской улицей будет открыта для рабочего движения. Общая протяжённость участка – 3,2 км. Когда трасса будет введена на полную мощность (46,6 км), она обеспечит транспортную связь южных районов города с северными.
Как сообщает , у федеральных чиновников возникли идеи о возможности изменения параметров проекта ЗСД. Так, источник в Росавтодоре, курирующем проект, усомнился в приведённой Валентиной Матвиенко цифре. «Не очень понятно, какие именно работы оценивает Смольный в 175 млрд. руб., ведь часть средств уже выделена городом на строительство первой очереди проекта, от южного участка КАД до порта, — отмечает чиновник. — Раз эти деньги инвестируются без проведения концессионного конкурса, значит, они уже не могут войти в общую стоимость концессии, и первая очередь ЗСД может быть исключена из концессии». Наиболее заинтересованной стороной в выделении южного участка ЗСД из концессии и бесплатного к нему доступа в первую очередь заинтересованы портовые структуры. «Если ЗСД будет бесплатным и удобно подключен к дорожной сети порта, он будет более интересен нашим грузополучателям», — отмечает вице-президент Национальной контейнерной компании Евгений Южилин.
В. Матвиенко подчеркнула, что первая очередь Западного скоростного диаметра в обязательном порядке должна быть введена в 2008 году. Кроме этого, к магистрали должны быть подключены третий и четвёртый районы порта.
«Работа над Западным скоростным диаметром безумно сложная, - сказала губернатор. - Мы первые, кто взялся за подобный проект в России, на нас все смотрят».
Также, по словам В. Матвиенко, в 2008 году будут приведены в порядок все дороги и тротуары центральной части города. Hа эти цели дополнительно выделен 1 млрд. рублей.
28 Марта 2008 Источник: Соб. инф.