"Строй Холдинг" построит на Васильевском острове офисно-гостиничный комплекс

Петербургская компания "Строй Холдинг", участвовавшая в конкурсе на освоение территории острова Новая Голландия, построит на Васильевском острове, в непосредственной близости от намываемых территорий «Морского фасада», офисно-гостиничный комплекс. Общая площадь будущего комплекса - 150 тыс. кв. м, высота - 70 м. Инвестиции в проект составят около 400 млн. евро.

Комплекс будет включать в себя офисы класса А, трёхзвёздочную гостиницу и двухъярусную подземную парковку. Гостиница на 150-170 номеров займёт площадь порядка 8-10 тыс. кв. м.

Участки, которые компания получила для изыскательных работ, находятся западнее пересечения ул. Кораблестроителей с Новосмоленской набережной и имеют площадь  10,9 тыс. и 10,6 тыс. кв. м.

Как передаёт РБК daily, генеральный директор корпорации «Адвекс. Недвижимость» Владимир Гаврильчук считает, что Васильевский остров перегружен офисно-деловой застройкой. «В случае реализации проекта «Морской фасад» потребность в деловой застройке точно сильно снизиться, — говорит г-н Гаврильчук. — Поэтому сочетание гостиницы и офисов наиболее оптимально». Как он отмечает, окупаемость гостиничных проектов составляет порядка семи-девяти лет, а офисных площадей — пять-семь лет.

Виталий Малых, представитель компании АРИН, который занимается управлением проекта подземного комплекса под пл. Восстания компании «Адитум», напротив, говорит о востребованности подобного проекта именно в этой части Петербурга. «Василеостровский район сегодня активно развивается, и в будущем здесь будет реализован достаточно крупный проект строительства многофункционального комплек­са на намывных территориях, — говорит г-н Малых. — Строительство же офисно-гостиничного комплекса в данном месте актуально из-за близости к историческому центру Петербурга».

В качестве минуса проекта эксперт называет плохую транспортную доступность места. «Особенно это ощущается в летнее время, когда разводят мосты, вследствие чего попасть на остров ночью очень сложно», — уточняет он. Однако, по его словам, эта проблема частично нивелируется со строительством Западного скоростного диаметра.

21 Августа 2008 Источник: Соб. инф.