После ввода первой очереди ЗСД на Ленинском пр. запретят движение грузового транспорта

После ввода двух участков 1-й очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД) в ноябре 2008 года на Ленинском и Дунайском проспектах запретят движение грузового транспорта. Об этом сообщил на совещании в Смольном вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев.

По словам А. Полукеева, ЗСД соединится с КАД Санкт-Петербурга. В результате этого появится свободный доступ к 3 и 4 участкам Морского порта.

Как передаёт РБК, проект Западного скоростного диаметра, который соединит южный и северный участки Кольцевой автодороги и пройдёт через петербургский порт, предполагает строительство платной 8-полосной трассы с максимальной интенсивностью движения до 94 тыс. автомобилей в сутки. Общая протяженность трассы - 46,6 км, включая вантовый мост над устьем р.Невы длиной около 1,5 км.

Уточнённая стоимость ЗСД составляет 212 млрд. руб. до 2014 г. Предполагается, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 50% - концессионер и 16% - городской бюджет. Установленный срок окупаемости инвестиционного проекта - 28 лет с начала реализации проекта. Полномочия концедента при заключении и исполнении концессионного соглашения будет исполнять администрация Санкт-Петербурга.

Как сообщает АСНинфо, А. Полукеев заявил, что расширять Ленинский проспект некуда. Однако и освобождение Ленинского пр. от грузового транспорта не принесёт существенных сдвигов в решении проблемы безопасности пассажиров и пешеходов возле станции. «Сегодня мы имеем там несколько узких мест. Это метро, зона посадки и высадки наземного транспорта, торговый центр, который также заинтересован в том, чтобы покупатели могли безопасно пройти к нему, и железнодорожные платформы. Железная дорога права в том, что заниматься этим районом нужно комплексно. В том числе, необходимо расширить выход на платформы», - подчеркнул вице-губернатор.

В итоге участники совещания пришли к выводу о необходимости проработки проекта, включающего планы по строительству подземного перехода и, возможно, павильонов. По поручению А. Полукеева этот вопрос в срочном порядке (в течение 1 месяца) должны решить Комитет по градостроительству и архитектуре, Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству, а также Комитет по транспортно-транзитной политике городского правительства.

11 Июля 2008 Источник: Соб. инф.