Градостроительный совет рассмотрел уточнённый проект «Охта-Центра»

21 июня 2007 года состоялось заседание Градостроительного совета, на котором рассматривался уточненный проект строительства административно-делового района «Охта-Центр». На заседании высказано мнение, что работа «Охта-Центра» потребует обеспечения пассажиропотока не менее 20 тыс. человек в час. Для решения этой проблемы было предложено организовать регулярное автобусное сообщение от ближайших станций метро "Новочеркасская", "Ладожская", "Площадь Ленина". Эта мера должна обеспечить поток интенсивностью около 6 тыс. человек в час. Была подчёркнута важность организации линии легкого рейсового транспорта (в том числе строительства "Наземного экспресса"), который сможет перевезти 10-20 тыс. пассажиров в час.

Также речь шла о необходимости реконструкции Большеохтинского моста и создания многоуровневых развязок. На Красногвардейской площади необходимо создать 2-3-уровневую развязку, считают специалисты.

21 Июня 2007 Источник: Соб. инф.

Ohta-Center.Narod.Ru / 13 Июля 2007

Народный сайт о Небоскребе на Охте Ohta-Center.Narod.Ru Форум OhtaCenter.Narod.Ru

Uhu / 29 Июня 2007

Подписавшемуся "-" на сообщение от 10:40: Я не за наше все, дорогой аноним. Меня, понимаешь, раздражает, когда русских (и меня в том числе) кроют матом непонятно за что. Мне вообще неприятно, когда меня кроют матом. Неважно, по делу или так, от жызненной пустоты. Обычно, если тебя кто кроет матом, ты ему или даешь в морду, или утираешься. В интернете все немного сложнее, давать в морду сложно. Поэтому я считаю, что подобные комментарии без внимания оставлять не стоит. То есть - не стоит утираться. А насчет цитаты из моего обширного наследия - угу, писал я такое. И что?

/ 29 Июня 2007

Подписавшемуся "Uhu" на сообщение от 26.06.2007: "написано одно,вижу-другое..." Uhu, Один- несколько резко написал о всеобщем непрофессионализме нашей "промки"(действительно,порой только матом и можно о нашей "продукцьи"). другой,неправильно расставив акценты,"опустил забрало" и в бой-"за наше всё"... Причем,судя по всему, оба не "в восторге" от башни Газпрома... Uhu,а теперь вопрос: "...Где сбор людей на протесты? Что делается вообще? "Вчера Живой Город провел одиночный митинг перед Смольным"... То есть был один человек. "Уже собрано 5000 подписей". Это на пять миллионов человек! Мелко просто это все, и используется самая мелкая из наших партий, которая даже в Думу не прошла. Смешно. И грустно..."

Uhu / 26 Июня 2007

Подписавшемуся "sharo" на сообщение от 25.06.2007: Однако если отвлечься от лингвистики - все что я написал и что потом стерли - отражает суть помянутого поста.

Подписавшемуся "-" на сообщение от 25.06.2007: Ну да, а еще это был такой бомбардировщик фирмы Хейнкель. Дальше что, дорогой аноним?

/ 25 Июня 2007

Подписавшемуся "Uhu" на сообщение от 21.06.2007: УХУ это такой город в Китае где производят некачественную продукцию но очень дешевую ГЫ!

sharo / 25 Июня 2007

Uhu. Немного лингвистики. 1. Пост от 22.06.2007 22:14 имеет четкую и конкретную направленность. 2.Именно обобщения типа "ВСЕХ русских ", коих в этом сообщении нет,и являются по сути - провокационными. яв

валентин газпромов / 24 Июня 2007

Подписавшемуся "-" на сообщение от 23.06.2007: действительно центр не выдержит небоскреб.Поэтому он и строится за его пределами

прогрессивный / 24 Июня 2007

иногда под моим именем действительно пишут правокаторы.Прошу вас различать мои сообщения от сообщений правокаторов

sharo / 24 Июня 2007

Uhu, Вы не правы. Так говорит человек,которого действительно "ДОСТАЛА " наша сегодняшняя бездарная и безответственная "промка"...и на этом фоне всхлипы ура-патриотизьма "прогрессивного" особенно глупы..

/ 23 Июня 2007

Проблема не в постройке того или иного небоскреба(или нескольких), а в НЕСООТВЕТСТВИИ инфраструктуры центра Питера ЛЮБОМУ небоскребу. Город УЖЕ не способен нормально функционировать.Любой новый крупный обьект приводит к еще большему коллапсу. Существующий порядок нового строительства фактически не учитывает возрастающие нагрузки на инфраструктуру,разработанную под нужды 80-х г.г.Проблему НЕ РЕШИТЬ точечными развязками и т.п. И это главная ошибка губернатора и нынешнего правительства.

venice / 23 Июня 2007

Миллер чтоли будет на маршрутке на работу ездить ?! )) гыгыгы.. нужны развязки, широкие дороги и большие подземные паркинги... вот и все дела )

sharo / 22 Июня 2007

В 1961г. в пограмме КПСС появилась запись- в 1980 в СССР будет построен коммунизм... Жаль,что в те годы не было ДП- уже жили бы при коммунизме!.. "...Радость печатного слова"...-история повторяется...

Филин / 22 Июня 2007

Подписавшемуся "lari" на сообщение от 12:45: Вот это одинокий правильный голос!

прогрессивный / 22 Июня 2007

Подписавшемуся "-" на сообщение от 12:58: ДП единственный точный источник информации.ему надо полностью доверять. раз написано в 2015 станция метро большеохтинская, значит будет в 2015 году

/ 22 Июня 2007

Подписавшемуся "прогрессивный" на сообщение от 21.06.2007: Написать в ДП, не значит сделать.

lari / 22 Июня 2007

Подписавшемуся "прогрессивный" на сообщение от 21.06.2007: На территории Охта-центра был хороший проект, который этапами реализовывался: БЦ "Паллада", БЦ "Аскольд". Газпрому первый участок дали в 2004 г. На дворе 2008 г, а до сих пор туманно, что же будет строиться. Частный инвестор развязок не строит. Как не развязывай, мост большего количества машин не пропустит. (Существующих развязок в этом месте вполне достаточно) Бред – не депрессивную территорию превратить в сомнительный долгострой.

По московскому-киевскому шоссе проехать невозможно, а воры охта-центры строят. Итог: в 2015 году они будут сидеть в своих небоскребах, а жители города так и будут мучаться в пробках.

Piter / 22 Июня 2007

Подписавшемуся "прогрессивный" на сообщение от 21.06.2007: Насколько я знаю, часть этой линии уже построена, но законсервирована и в ближайшее время там ничего делать не собираются (все деньги идут на Адмиралтейскую и Фрунзенский радиус). Хотя к 2015 году может и достроят. А где там наземный экспресс прокладывать вообще непонятно.

Подписавшемуся "Алексей..." на сообщение от 21.06.2007: Метро не справится, а трамвай по-вашему справится? Два маленьких вагончика раз в полчаса разве вместительнее огромных поездов, ездящих каждые 5 минут?

прогрессивный / 21 Июня 2007

в деловом Петербупрге однажды напечатали план питерского метро к 2015 году.Большиохтинская-часть полукольца,которое пройдет от василеостровской через спортивную,петроградскую(ботаническую),выборгскую(сампсониевскую),далее пойдут станции площадь калинина,полюстровская,большеохтинская, и конечная ладожская.Я лично доверяю информации ДП

Uhu / 21 Июня 2007

Подписавшемуся "прогрессивный" на сообщение от 19:55: Таковой станции в Генплане даже нет. Есть много-много чего, но метро у Газпромсити нету. Автобусы от Новочеркасской? Угу, интересно будет посмотреть на все это в часы пик. НУ ПОЧЕМУ не поставить башню в другом месте, А?

что вы за бред несете,написано же что будут развязки.И к 2015 году откроют станцию большеохтинская-как раз к открытию всего комплекса

lari / 21 Июня 2007

Если строители новых "пирамид" по настоящему способны решать проблемы организации городской среды на новом технологическом уровне отдали бы им территорию ТЭЦ 2 на Синопской наб. Построили бы они там новые котельные, а вместо труб, поставили пару высоток

Всё учтено могучим ураганом / 21 Июня 2007

Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это - раз. Два -- это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три -- поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать -- овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир,-- четыре. Пять -- постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это -- в-шестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт "Большие Васюки" -- регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая ЛосАнжелос и Мельбурн.

Наверх

Добавить комментарий

Другая картинка

Правила написания комментариев

Уважаемые комментаторы!

Напоминаем вам, что в комментариях запрещено:

Употреблять нецензурные выражения и слова.
Размещать тексты, противоречащие законодательству РФ или призывающие к его нарушению.
Злоупотреблять клавишей Caps Lock. То есть часто писать комментарии заглавными буквами. Такие высказывания будут удаляться.
Оставлять комментарии очевидно не относящиеся к теме дискуссии или заметки.
Оставлять множество комментариев под разными именами под одной заметкой.
Оскорблять других участников обсуждения, авторов текстов на сайте, да и вообще всех.
Размещать тексты, содержащие пропаганду или агитацию, возбуждающие социальную, расовую, национальную, половую или религиозную ненависть и вражду.
Запрещается пропаганда социального, расового, национального, полового, религиозного или языкового превосходства.
Запрещается размещение рекламных сообщений, а также рекламных фраз в подписях и именах пользователей.
Запрещается размещать объявления о наборе распространителей почтовых рассылок, сетевых пирамид и пр.
Обсуждать действия администратора сайта (модераторов).

Каждый комментатор несет полную ответственность за размещенную им информацию. За двукратное нарушение настоящих правил пользователь может быть "забанен", то есть лишен возможности оставлять комментарии на сайте. Причем навсегда.