В центре Петербурга появятся «перехватывающие» парковки
Проект введения платного въезда в центр Петербурга обсуждается в Дирекции по организации дорожного движения. Как передает АБН, в дирекции считают, что одна из наиболее интересных концепций - это организация "перехватывающих" парковок. Для этого город нужно поделить на зоны, и в местах крупных транспортных узлов, например, у метро, поставить большие паркинги. Здесь водитель может оставить свой автомобиль, заплатив за стоянку, и далее бесплатно ехать на общественном транспорте. Это теоретически позволит сократить время движения по городу. Ночью же данные стоянки для окупаемости планируется использовать как коммерческие.
Обсуждение (2 /+0)
- 10.08.2005 20:48
Ну и зачем это писать? Просто трёп, "обсуждают" это уже лет 5.
Вот интересно-то. Раньше, как мне помнится, мало того что обещали эти стоянки бесплатными делать, так ещё и водителям жетончики выдавать, чтобы стимулировать езду на метро. А теперь... Непостижимая мысль. Днём водитель платит за стоянку и бесплатно едет на транспорте (надо предполагать, в стоимость стоянки "бесплатная езда" включена с лихвой), а вечером стоянки становятся "коммерческими" (то есть опять же за них платят, но бесплатно уже не ездят, это надо так понимать?). Да и в самом деле, куда ехать -- человек, скорее всего, неподалёку живёт, раз решил тут встать. Интересно, в чём разница между неокупаемым дневным и окупаемым ночным вариантами?